| |
Գրանցված է
Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության
արդարադատության նախարարության կողմից
«27» ապրիլի 2011թ.
պետական գրանցման համարը 3011144 |
ԼԵՌՆԱՅԻՆ ՂԱՐԱԲԱՂԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ԽՈՐՀՈՒՐԴ
Ո Ր Ո Շ ՈՒ Մ
|
19 ապրիլի 2011 թվական |
N 11-Ն |
ք.Ստեփանակերտ
«ԿԱՆՈՆԱՎՈՐ ՉՎԵՐԹՆԵՐԻ ԵՎ ԴՐԱՆՑ ԳԾՈՎ ԿԱՏԱՐՎԱԾ ԱՇԽԱՏԱՆՔՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ» ՁԵՎ N 12-ՔԱ (ԵՌԱՄՍՅԱԿԱՅԻՆ) ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ՁԵՎԸ ԵՎ ԼՐԱՑՄԱՆ ՀՐԱՀԱՆԳԸ ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ
Ղեկավարվելով «Պետական վիճակագրության մասին» Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օրենքի 10-րդ հոդվածի 3-րդ մասի ե) կետով Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության վիճակագրության պետական խորհուրդը որոշում է.
հաստատել` «Կանոնավոր չվերթների և դրանց գծով կատարված աշխատանքների մասին» Ձև N12-ՔԱ (եռամսյակային) պետական վիճակագրական հաշվետվության ձևը և լրացման հրահանգը` համաձայն հավելվածի:
| |
Հավելված
Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության
վիճակագրության պետական խորհրդի
2011 թվականի ապրիլի 19-ի N 11-Ն որոշման |
Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ
«ԿԱՆՈՆԱՎՈՐ ՉՎԵՐԹՆԵՐԻ ԵՎ ԴՐԱՆՑ ԳԾՈՎ ԿԱՏԱՐՎԱԾ ԱՇԽԱՏԱՆՔՆԵՐԻ
ՄԱՍԻՆ» ՁԵՎ N 12-ՔԱ (ԵՌԱՄՍՅԱԿԱՅԻՆ) ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ
ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ԼՐԱՑՄԱՆ
I. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ
1. Սույն հրահանգը սահմանում է «Կանոնավոր չվերթների և դրանց գծով կատարված աշխատանքների մասին» Ձև N12-ՔԱ (եռամսյակային) պետական վիճակագրական հաշվետվության (այսուհետ` հաշվետվություն) լրացման կարգը:
2. Հաշվետվությունը ներկայացվում է համաձայն «Պետական վիճակագրության մասին» Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օրենքի, օրենքով սահմանված կարգով` Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության վիճակագրության պետական խորհրդի կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության վիճակագրության պետական խորհրդի 2003 թվականի հոկտեմբերի 17-ի «Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» N5 որոշման:
3.Տրամադրված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օրենսդրությամբ:
4. Հաշվետվությունը ներկայացնում է Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության կառավարությանն առընթեր քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը, որն այդ մասին նախապես տեղեկացվում է:
5. Հաշվետվությունը ներկայացվում է Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության ազգային վիճակագրական ծառայության տարածքային բաժին` ըստ հաշվետվությունում նշված ժամկետի և պարբերականության:
6. Հաշվետվությունը լրացվում է աճողական կարգով` տարվա սկզբից:
7.Պետական վիճակագրության մասին օրենսդրության խախտումը վիճակագրական տեղեկություններ տրամադրողների, ինչպես նաև պետական վիճակագրություն իրականացնող մարմնի պաշտոնատար անձանց համար առաջացնում է պատասխանատվություն` օրենքով սահմանված կարգով:
8.Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օրենսդրությամբ:
II. ԼՐԱՑՄԱՆ ԿԱՐԳԸ
9.«Կանոնավոր չվերթներ»-ի շարքին են դասվում չվացուցակով նախատեսված (պլանավորված) չվերթները:
10.«Կատարված է ինքնաթիռ-կմ» որոշվում է չվերթների քանակի և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով:
11. «Շահագործական հեռավորությունը» տվյալ չվերթի կետերի միջև ընկած հեռավորությունն է:
12. «Ինքնաթիռների չվերթների քանակը» ներկայացնում է ինքնաթիռների մեկնումների և ժամանումների թվի հանրագումարը:
13. «Թռիչքաժամերը» ցուցանիշը արտացոլվում է ամբողջական թվերով և ներկայացնում է թռիչքը սկսելու պահից մինչև վայրէջքը ընկած ժամանակահատվածը:
14. «Փոխադրվել են ուղևորներ» ցուցանիշն ներկայացնում է Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության օդանավակայաններից մեկնած ուղևորների քանակը և որոշվում է վաճառված տոմսերի քանակով:
15. «Փոխադրվել է բեռներ» ցուցանիշը ներառում է բոլոր տեսակի ինքնաթիռներով փոխադրված բեռները, փոստը, վճարովի ուղեբեռը, արտահայտված հազար տոննաներով:
16. «Փաստացի ուղևորաշրջանառություն» ցուցանիշը ներկայացնում է յուրաքանչյուր չվերթի ընթացքում տեղափոխված ուղևորների փաստացի քանակի և այդ չվերթի համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալի հանրագումարը:
17. «Սահմանային ուղևորաշրջանառություն» ցուցանիշը արտացոլում է ուղևորների համար նախատեսված ինքնաթիռների բազկաթոռների քանակի և տվյալ ինքնաթիռի թռիչքի համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալի հանրագումարը:
18. «Փաստացի բեռնաշրջանառությունը» որոշվում է յուրաքանչյուր չվերթով փոխադրված բեռների փաստացի քանակի և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով:
19. «Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժ» ցուցանիշը ներկայացնում է տոննա կիլոմետրաժների հանրագումարն` ըստ փոխադրումների և ինքնաթիռների տեսակների:
20. «Ուղևորատար տոննա-կիլոմետրաժը» ստացվում է ուղևոր-կիլոմետրը 0,09 գործակցով բազմապատկելու միջոցով:
21. «Բեռնատար (փոստային) տոննա-կիլոմետրաժը» ներկայացնում է յուրաքանչյուր չվերթի ընթացքում բեռի և համապատասխան թռիչքի շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարը:
22. «Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժ» ցուցանիշը ներկայացնում է յուրաքանչյուր ինքնաթիռի սահմանային բեռնման (բեռնատարողության) և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարը:
|

|
ԼԵՌՆԱՅԻՆ ՂԱՐԱԲԱՂԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
ԱԶԳԱՅԻՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ |
|
Ներկայացվում է՝ |
Ներկայացնում է՝ |
Հաշվետվության
ներկայացման ժամկետը՝ |
|
ԼՂՀ ազգային վիճակագրական
ծառայության տարածքային բաժին |
Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության
կառավարությանն առընթեր
քաղաքացիական
ավիացիայի վարչությունը |
մինչև հաշվետու
ժամանակաշրջանին
հաջորդող ամսվա 20-ը |
|
Ում է ներկայացվում (անվանումը) _______________________
Ով է ներկայացնում (անվանումը) ________________________
Իրավաբանական անձանց պետռեգիստրում գրանցման համարը ______
Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը _______________
Շրջանը____________________________________________
Գտնվելու վայրը______________________________________
Էլեկտրոնային փոստի հասցեն___________________________
|
Ձև N 12-ՔԱ
եռամսյակային
Հաստատված է
Լեռնային Ղարաբաղի
Հանրապետության
վիճակագրության
պետական խորհրդի 19
ապրիլի 2011թ. թիվ 11-Ն
որոշմամբ |
ԿԱՆՈՆԱՎՈՐ ՉՎԵՐԹՆԵՐԻ ԵՎ ԴՐԱՆՑ ԳԾՈՎ ԿԱՏԱՐՎԱԾ ԱՇԽԱՏԱՆՔՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ
Հունվար ____________________ 20__թ.
1. Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության քաղաքացիական ավիացիայի ինքնաթիռներով
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավորը |
Ընդա-
մենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. Այդ թվում` Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության և այլ երկրների միջև
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավորը |
Ընդա-
մենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության և Հայաստանի Հանրապետության միջև
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավոր |
Ընդա-
մենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Վարձակալած ինքնաթիռներով չվերթների և դրանց գծով կատարված
աշխատանքների մասին
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավորը |
Ընդամենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. Այդ թվում` Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության և այլ երկրների միջև
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավորը |
Ընդամենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Լեռնային Ղարաբաղի Հանրապետության և Հայաստանի Հանրապետության միջև
|
Ցուցանիշները |
Չափի միավորը |
Ընդամենը |
Ըստ ինքնաթիռների տեսակների |
|
Ա |
Բ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Կատարված է ինքնաթիռ-կմ |
հազար
ինքնաթիռ-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ինքնաթիռների չվերթների քանակը |
միավոր |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Թռիչքաժամերը |
ժամ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են ուղևորներ |
հազար մարդ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
որից` մեկնել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել են բեռներ |
հազար տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել են |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փոխադրվել է փոստ |
տոննա |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
դրանից` առաքվել է |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի ուղևորաշրջանառությունը |
միլիոն ուղևոր-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային ուղևորաշրջանառությունը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի բեռնաշրջանառությունը |
հազար տոննա-կմ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Փաստացի տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Սահմանային տոննա-կիլոմետրաժը |
''-'' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ղեկավար՝ |
_______________________ |
__________________ |
| |
(Ազգանուն, անուն) |
(Ստորագրություն) |
|
Կ.Տ |
|
|
|
Լրացնող՝ |
_____________________ |
__________________ |
|
(գլխավոր հաշվապահ |
(Ազգանուն, անուն) |
(Ստորագրություն) |
|
կամ այլ լիազորված անձ) |
|
|
|
____________________________________ |
|
|
(Հեռախոսահամար(ներ)) |
|
|
«------------»-----------------------------------------20 թ. |
|
(լրացման ամսաթիվը) |